На ОАО "УАЗ" новый генеральный директор
21 августа 2002
UAZ Клочай Виктор Владимирович, родился 27 июня 1957 г. в с. Лодыженка Уманского района Черкасской области, Украина. В 1979 году закончил с отличием Донецкий политехнический институт, начал карьеру на Череповецком металлургическом комбинате в качестве подручного сталевара, прошел все ступени профессионального роста — мастер, старший мастер, начальник смены, заместитель начальника цеха, начальник цеха, главный инженер производства, начальник производства. С 1999 г. — директор по производству Череповецкого Металлургического комбината. С февраля 2001 г. — Генеральный директор ОАО «Заволжский моторный завод». Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от
пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ
Следующая новость: Информационный лист.
Вас может заинтересовать
- 4320-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
161 000 р.
- 6361ЯХ-2205010
- Вал карданный среднего моста
18 850 р.
- 4320-3003057
- Наконечник тяги рулевой трапеции(левый)
1 150 р.
Полезные статьи
Тормозной шланг
Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух
Амортизатор
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
Тормозные колодки – когда требуется замена
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивная штанга
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения